<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<item xmlns="http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5" itemId="516" public="1" featured="0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5 http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5/omeka-xml-5-0.xsd" uri="http://www.seafarerslog.org/archives_old/items/show/516?output=omeka-xml" accessDate="2026-04-21T18:12:36-07:00">
  <fileContainer>
    <file fileId="516">
      <src>http://www.seafarerslog.org/archives_old/files/original/9e6419924aa876798ec43fbfc3bf691b.PDF</src>
      <authentication>8f8d2da8cb58296e441085e627189614</authentication>
      <elementSetContainer>
        <elementSet elementSetId="7">
          <name>PDF Text</name>
          <description/>
          <elementContainer>
            <element elementId="86">
              <name>Text</name>
              <description/>
              <elementTextContainer>
                <elementText elementTextId="47055">
                  <text>k 

^AHERSJOQ 

•^   

OFFICIAL ORGAN  OP THE  ATLANTIC AND  GULP  DISTRICT, 
SEAFARERS' INTERNATIONAL UNION  OP NORTH  AMERICA 

VOL.  II 

NEW YORK,  N. Y., TUESDAY, SEPTEMBER  10,  1940 

Two Policies,Two Results 
An  Editorial  on  the  P  and  O  Agreement 
and  the  Tanker  Elections 

440 

No. 13 

Voting on Amendments 
To Constitution Begins 
At  All S.I.U. Branches 

Two important events of  immediate interest to all seamen 
took  place  last  week.  One  was  the  oig^ng  of  the  P  and  O 
closed shop  agreement by  the Seafarers'  International Union. 
The other  was the  losing of  the NLRB  elections  on the  tank­
O 
ers  by  the "National  Maritime  Union." 
No  Accident  —  A  Sign  of  the  Times! 
NEWS  FROM 
It was  not at  all  accidental  that  these  two events  should 
occur  at  the  same  time.  They  only  symbolize  the  trend  of 
developments on  the waterfront —  the decline  and  discredit­
ment  of  the  scabby,  Commie­ridden  NMU  and  the  rise  and 
iiicreasing strength  of  the  democratically  controlled union  of 
Donation to Conners
the  seamen,  the  S.I.U. 
Aid to Scandinavians
Suspended!
NMU  Brags  and  Boasts 
Voting  on  the  amendments,  which  are  to  bring  organiza­
Both  in the case  of  the  P and  O  as well  as in  that  of  the 
tional  procedure  of  the  constitution  in  line  with._the^recent 
tankers,  the  braggarts  of  the  phoney  "Pilot"  continued  to  Douation to Cannery Union 
referendum  decision  to  amalgamate  the  Atlantic  and  Gulf 
assure the  rank and file  that  NMU  control on these  ships was  The  regular  meeting  on  Mon­ Districts,  begins this  week.  Members of  the Seafarers' Inter­
"in  the  bag."  Pages  upon  pages  of  this  rag,  in  issue  after  day,  Sept.  3  voted  to  donate  $25  national  Union,  Atlantic  and  Gulf  District, started  voting in 
to  the  striking  Fish  Cannery 
issue, carried long articles and photostatic copies of  telegrams  Workers  Union  of  the  Pacific,  af­ all  Branches  on  Monday,  September  9.  Balloting  proceeds 
that  blared  forth  the  boast: the  NMU  is  ruling  the  roost  in  filiated  with  the  Seafarers'  Inter­ from  that  date  to  Monday,  October  14,  1940,  on  which  date 
the P and 0; the tankers are 100% sold on Curran's crummy  national  Union  of  North  America.  the  balloting  will  tefiuinate. 
crew! 
Aid to  Scandinavian Seamen 
Time  to Vote 
The same  meeting also  voted  to 
(In each instance, the Pilot's "news" turned out to be noth­
S.I.U.  members  may  east 
ing more  than  idle and  stupid  boasts—nvhich  is usually the  take  $10  worth  of  tickets  for  a 
their votes on the amendments 
ball  game  sponsored  by 
ease  with  the bilge  that  passes for  information  in  that lying  soccer 
at  any  regular  Branch  meet­
the  Scandinavian  Seamen's  Club 
rag. 
ing  every  Monday  night  dur­
of  U.S.A.  and  to  return  the 
tickets  to  that  organization  for 
SlU  Brings  Home  the  Bacon 
ing this period, or  at the  halls 
Without any fanfare, the SJ.U. organizers plugged along  resale.  The  affair  Is  for  the  bene­
every  day from 12  to  2  P.M., 
fit of  union seamen from  Denmark 
and did  their  job  on  the P  and  O  ships.  While  the  NMU  and 
when­a—balloting  committee 
Norway  who »are  stranded 
braggarts were tooting  their horns,  the real  representatives  here as a result  of  their countries  Rumor has it that "No Coffee will  he on  hand. 
Time" is going places — in that
of  the  seamen  managed  to get  90  PER  CENT of  the  men  being  overrun  by  Hitler. 
Special  Arrangements 
dream-ioorld
in ivhivh the Comin the  P and  O  fleet  to  sign  cards  certifying  the  S.I.U.  as  Suspended! 
Ship's 
crews  can  cast  their  bal­
munist Party and all its stooges lots at  other 
hours during the  day 
their only  bargaining  agency!  They  left  the  empty  talk  to  Upon  petition  from  the  crew  of  live.
if 
necessary, 
by  making  arrange­
the  S.S. Greyiock,  Raymond  Caivo 
the commie loud­mouths.  THEY GOT ACTION! 
His  advancement  to  the  Presi­
Fernandez  was  suspended  by  the  dency  of  the  C.I.O.  city  council  ments  with  any  Branch  office  of 
Company  Unions  Profit at  NMU  Expense 
the  S.I.U.  o  vote  in  a,  body.  If 
New  York  meeting  for  99  years 
In cpite of reams upon reams of propaganda, the NMU for  actions  detrimental  to  the  in  New  York  is no  more than  just  the ship's  delegate  will  notify  the 
a  warm­up,  according  to  certain 
got less than 90 votes out of a total of 328 men eligible on union. 
sources.  The  candidacy  for  Con  office  of  the  exact  time  when  the 
the Tidewater Associated Oil Co. tankers. Even the company
gress  is  Just  the  blossoms.  The  crew  wishes  to  vote,  the  office 
will  see  to  it  that  a  balloting 
berries  are  yet  to  come. . . , 
union on the Tidewater boats got nearly twice as many votes
committee 
will  be  on  hand. 
as the NMU! On the Standard Oil tankeivs, the best that.^he CC.C Boys  Trained 
Joe Is  Groomed . . . 
Exercise  Your Rights! 
And here's the berries: Joe is The  amendments,  as  proposed 
boastful band of Commie stooges could get was a neck-and- As  Finks  by 

NEWjrORK 

Membership to Be Polled
At Halls on Vital Issues;
Balloting Ends Oct. 14

C. p. Grooming 
Joe Curran for 
John L.'$ Mantle? 

u

being groomed by the comical by  the  Atlantic  and  Gulf  District 
comrades for nothing less than Agents  Conference  lasf  June, 
the mantle of John L.! No, not were  printed  in  the  last  issue  of 
New Pink  Hall 
John L. Sullivan. Emn laying of] the  LOG. 
200  more  C.C.C.  enrolees  are  to  coffee couldn't help Joe into that
Study  them  carefully. 
be  turned  over  to  the  United  position. We are talking here of
States  Maritime  Commission  on  the mantle of John L, Leivis, no Make  arrangements  at  once  to 
utilize  your  democratic  right  in 
Sept.  16  for  training  in  the  mer­ less!
casting 
a  vote  on  them. 
chant  marine, according  to an  an.  According  to  these  same 
nouncement  by  James  C.  Mc­ sources,  the  comicals  are  seeking 
Entee,  director  of  the  C.C.C.,  in  to  take  advantage  of  the  current 
In  the  last  issue  of  the  LOG,  we  called  attention  to  the  Washington  last  week. 
rift  between  Lewis  and  Sidney 
new  Pink  Hall  Bill,  II.R.  10316,  introduced  in  Congress  by 
Hillman  (which  has  become  an 
Stepping Up Program 
Representative  Bradley,  mouthpiece  of  the  Great  Lakes  Nine  hundred  of  these  lads  had  open  seci­et  by  now)  in  order  to 
shipping interests.  The Bill is designed to get  around present  already  been  turned  over  previ­ plant  themselves  on  top  of  the 
Union  hall  hiring  requirements  by  "redefining  the  duties  ously.  It  looks  as  if  the  Mari­ heap  in  the  C.I.O.  In  order  to  do 
time  Commission  is  stepping  up  this,  they  must  have  a  suitable 
of  ship's masters". 
its fink 
program  in  line  stooge.  Consequently  they  have 
After  a  storm  of  protests  from  the  seamen's  unions,  the  with  the training 
speed­up  of  national  de­ selected  "No  Coffee  Time"  Joe,  The  following  is  a  list  of  books 
following  letter  was  received  by  the  SJ.U.  from  Congress­ fense  measures. 
than  whom  there  is  no  stooge  which  have  been  left  at  the  Bos­
ton  Branch,  where  the  claimants 
man  S.  0. Bland,  Chairman  of  the  Committee  on  Merchant 
more  suitable. 
What's  the  Purpose? 
Marine  and  Fisheries,  to  which  the  Bill  had  been  referred:  Can  it  be  that  all  this  is  part  ... To Be  Kicked Upstairs?  may  obtain  them: 
NAME 
NUMBER 
of  a  plan  to  replace  militant  At the same time, they hope by
Letter  from Representative Bland 
5126 
union  men  with finks on  the ships  kicking Joe upstairs, so to speak, Clinton  Leavitt 
Mr.  Harry  Lundeberg, 
August  23,  1940, 
Fred B. 
Targee 
5538 
as soon  as  war  breaks  out?  Can  to get fuller sway in the NMU
Seafarers'  International  Union  of  North  America, 
John  E. Mahoney 
5563 
It  be  that  the  Maritime  Commis­ where the stoogey bosun has
Dear  Mr.  Lundeberg: 
S.  Parrish 
2250 
Receipt  is  acknowledged  of  your  letter  of  Auguit  20  regarding  sion  intends  to  see,  in  tke  inter­ been somewhat of a nuisance to
Owen 
Green 
2700 
H.  R.  10316,  introduced  by  Mr.  Bradley  of  Michigan.  iNo  action  has  ests  of  the shipowners,  that mili­ the comrades' raiding parties on
Maud  Vale 
2461 
been  had  and  none  is  contemplated  on  this  proposed  legislation.  tant  union  men  are  placed  among  the union treasury. Thus they
Lucy  Harmon 
5463 
the first  draftees? 
hope to kill two birds with one
Should  hearings  be  scheduled,  however,  you  will  be  notified. 
5625 
Joseph  Glatkl 
In any case,  the only  Hoffman's  stone, as it were.
Yours  very  sincerely, 
3278 
O. 
Lytle 
Island 
"graduates" 
that 
we 
have 
A 
part 
of 
the 
grooming 
proce­
(signed)  S.  O. BLAND,  Chairman. 
547 
Merrit, 
Only  Temporary 
&lt;&gt; 
————  heard  of  seem  to  be  assiduously  dure  was  the  so­called  Peace  Elmer 
M. 
Rouleau 
6492 
The  bill  has,  therefore,  been ^  Only  alertness  and  vigilance  on  at.  work  washing  dishes  or  ped­ Rally  in  Chicago,  at  the  end  of  Thelma  Lindsey 
5661 
ditched  for  the  time  being.  But  the  part  of  the  organized  seamen  dling  papers.  What  good  fhey  last  month.  This  move  went  sour  George  E.  Talbot 
4768 
are 
as 
seamen 
they 
themselves 
can 
prevent 
the 
reintroduction 
of 
on 
the 
boys, 
however, 
when 
36 
only  for  the  time  being.  We  can 
New  York  C.I.O.  officials  publicly 
expect  beyond  a  doubt  that  the  the fink  hall  legislation  and  its  don't  seem  to  know. 
repudiated  ambitious  Joe  after  he  However, a  little thing like that 
First Rate  — Pinks 
shipowners  interests  will  revive  attendant  sea  slavery. 
But they are not  meant  to work  sent  them  a  telegram  indorsing  can't  stop  Joe.  Stooging  Is  in  hia 
On Guard 
their agitation in Congress against 
union  hiring  halls  at"  the  very  On  guard  —  no  quarter  to  the  as  seamen,  really.  On  the  other  the  Chicago  circus in  his capacity  blood.  The  commies  know  tbia 
first  opportunity  that  presents  it­ shipowners'  flunkies  in­Washing.  hand,  their  training  makes  them  as  president  of  the  New  York  only  too  well  by  now  and  they 
aim  to  take full  advantage, 
C.T.O.  council. 
ton  and  their  phoney  legislation!  first  rate finks, 
self, 
(Continued on Page 2)

'Ml

m

MaritimeCommission 

Bradley Bill  Not  to  Be 
Acted  On,  Blaiid  Says 

. - '.-JII

" fit f 
. 

I 

Unclaimed Books 

Held by 

r&gt;" 

Boston Branch 

,'L

if'. 

il§]K

'c'­

&gt;Iv 

­ ",3  i I 

�t 

I 

W­­  •  

•  ­' 

OUT OF Tm mAfLBAG

^eafarers^ International Union 
of  North  America 

A little Love  Let^r to 
"No  Coffee  Time"  JoLe 

'Affiliated  with ike  American Federation of. Labor. 
f 

I  li'­­•  

i r ft  r« 

AT  • ' 

., 

HARRY  LUNDEBERG,  Acting Preirideat 
110  Ifo'rbet Stibdt^ltoom  402,  San Francisco,  Calif. 

r 
i'f  ­

Tuesday, September 10,19^ 

THE  SEAFARERS'  LOG 
PuttllBlied by  the 

!•  

.  • . 

Rrote^tS; 

S.S.  Seatraln  New  Jersey,  society. 
' 
August  29,  1940. 
Say,  Joe,  why  don't  you  stop 
Editor,  Seafarers'  Log 
kidding us?  "We  don't  believe  your 
anyhow.  'You­say  you­are  agaii}si|; 
Dear  Sir  and  Brotlier: 
Jusf  arrived'  in  Texas  City.  war".  We  old  timers  know  darn 
\Veiit  ashore  fol  ­a  while  and  well  thtit'  Inside  of  tweh'e  months 
S.S.  Seatraln  Texas, 
picked'^iip  a copy  of  the  Pile­it  on  yon  will  pfeach  /or  it!  Why  don't 
Hoboken,  N.  J., 
the  way  back.  It  was  dated  you  stop  kidding  yourself?  You're 
August 
29th,  1940. 
only a 
poor 
imitation 
of 
a 
Charlie i 
August 23.  First' thing I'flaw  was: 
Seafarers'  Log, 
"Fight  Mdve  t6  Rill  Hiring  McCarthey.  ' 
When  Moscow  says  FOR  wai­,  Dear  Sirs  &amp;  Brothers: 
HallB/'!^­!  4 
'•   ­
* 
'  ' 
Gulf  DistHct 
•
 
•
•
 
 
you 
wag  your  tongue:  FOR 
HEADQUARTERS 
Th  majority  of  seamen  haAr® 
New  Orleans  , 
.J;  : 
SCO  Chartres  Street 
On  down  through  the  article  WAR.  When  Kremlin  Joe  says  become  familiar  with  the  failure 
Joe  speaks  of  how  the  good fight­ AGAINST  wari  yoli  flip­flap:  of  some  of  the  Marine  Hospitals 
­  " 
BRANCHES 
ing  liiiion  man  will  not  be  abie  to  AGAINST  WAR.  When  are  y&amp;u  to  fuiflU  their  mission  during  the­
savannah 
i it it ktAt 
&gt;.213  East  Bay  Street 
JackBonviUe 
138  Bay Street 
Ship  through  the'unlon  hall  If  a  going  to  flip­flap  agalh,  Joe?  ' 
past  few  years. 
Tampa 
206  South  Franklin  Street 
certain  bill  is  pa.ssed  in  Congreae. 
Mobile 
...;;.;;..55 So. Conception Street 
Now,  that  Is  very  true,  Joseph,  So  you  think  you're  going  to 
Texas  City 
;..il05 ­  4th  Street  N. 
Congress.  Joe?  That's  the  life  of 
as  we  all  know. 
Seamen  have  found  it  Increas­
.  *  &gt;ii 
» 
Riley for  you,  eh  Joe?  Well;  why  ingly difficult to enter  these  insti­
Great  Lakes  District. 
HEADQUARTERS
But,  Joe,  why  didn't  you  think  don't  you  stop  dreaming  and  look  tutions  which  were  bi^ilt­speclfi­
Detroit  B 
I 
.1033  Third  Street 
of  that  fast  sunimer,  when  the  around?  There's  this  Seatraln  caily  for the  purpose  of  maintain­
'  ADD^SS  ALL CORRESPONDENCE CONCSkNlNd THIS 
S.l.u:,  l.W.W.  and  Rank  arid  Fife  New  Jerse^y,  for  instarice,  that  ing  thie  health,  and  efficiency  of 
PUBLICATION  TO: 
the  per^onnpl  of  the  American 
of  the 'NMU  Were'  picketing  the  I'm  on. 
«•   «  e 
Merchant  Marine. 
Shipping  commissioner's  fink  hall 
"THE  SEAFARRRS'  LOG" 
As  you  know,  this  ship  is  an 
at  45  Broad  Street  in  N.V.C.7 
P. O. Box  522,  Chiirch  St. Ahhex,  New  York,  N. Y. 
S.I.U.  ship.  Yes,  Joe,  a  "phoney" 
Every  seamen  remembers  that. 
*  *  « 
The  cause  of  this  deplorable 
S.I.U.  ship.  But  .  .  .  Quartermas­
You  alec  knoAA%  Joe,  that  at  that  ter  gets  $92.50  on  her, 'A­B.  $90  stafe  of  affairs  is  well  knoAvn  to 
time  the  Flaming  'Vouth  of  14th  and  O.S.  $72.  And  comrade,  lend  seamen  who  have  had  occasion  to 
Street  were'  sailing  through  45  an ear  to this:  We  have  NO mess­ require  prompt  and  thorough 
' 
{Continued  from  Page 1) 
Broadw'ay  with  Papa  Browder's  room  here.  We  have  a'  DINING  medical  treatment. 
neck  race  with  anotlier  company  nnion  outfit,  873  to  821  blessing.  Furthermore,  did  you  do  ROOM  WITH  SWIVEL  CHAIRS! 
making  necessary  u  run­off  election!  On the Socony­Vacuum  anything  to  stop  those  brats'from  Say,  no  joking,  Joe,  these  During  recent  years the  Marine 
scamps  are  going  to  town. 
tankers the  company  nnion  got  496  votes  to  the  NMU's  423.  ghing  to  Hoffman's  Island?  Like  S.I.U. 
We  can't  give  you  any  votes,  Joe,  Hospitals  HAVE  BEEN  OVER­
thd  diCkeria  you  did! 
Fruits of Policy Show
Joe,  you  are  always  late.  This  but  there  may  be  a  berth.  No  LOADED  WITH  C.C.C.  BOYS, 
P.W.A.  WORKERS,  CIVIL  SER­
In the P and 0 case, the S.I.U. came  out on top practically  time  you  are  a  year  and  a  half  meek­eyed  thrill,  but  a  man's  job  VICE 
EMPLOYEES,  AND 
and 
a 
man's 
living 
conditions. 
without  a  contest.  In  the  tanker  cases,  in  which  the  S.I.U.  late.  ­Now,  I  am  sure  If  you 
Anyway,  we  S.LU.  boys  will  do  OTHERS  TO  THE  EXCLUSION 
would  only  take  time  out  for  oof­
left  the  field  to  the  NMU,  that  outfit  showed  itself  to  he  so  fee,  you  will  be  able  to  think  OUR  VOTING  IN  OOR,,UNION  OF  THE  AMERICAN  SEAMEN. 
discredited  that  hundreds  upon  hundreds  of  men  preferred  more  and  act  faster,  and  some  HALL." 
Thomas  J.  Bogard,  No.  50039. 
an out­and­out  company  nnion  to it! 
day  maybe  be  of  some  good  to 
The  most  recent  example  of  at­
"'  In both  eases,  the re.sults  constituted  the fruits of  policy. 
tention  given  Seamen  AT  THEIR 
more  than  value  received  for  his 
While  the  NMU  Avas  attempting  to  scab  on  the  SIU,  di­
"OWN"  HOSPITALS  occurred 
diies.  Compare  wages,  overtime, 
rectly  on  the  P  and  0  boats  and  indirectly  with  the  .$2.50 
.last  week  in  Texas  City,  when  I 
working  conditions  and,  yes, 
accompanied  Brother  Charles 
sell­out  proposal  on  the  coastAvise  increases,  the  SIU  just 
(luarteis,  to  what  the  NMU.have! 
Hansen  to  the  Marine  Hospital  in 
plugged  along  patiently  and  by  getting  $7.50  and  $10  in­
We  are  an  infant  union  under 
Galveston.  Brother  Hansen  was 
the  wing  and  guidance  of  the  in  a  very  serious  condition,  with 
creases  as  AA­ell  as  10c  increases  in  overtime,'  proved  its 
New  Oileans,  .S.U.P..  Let  us,' everyone  of  us,  two  broken  ribs  (one  penetrating 
superiority in  action. 
build  as the  S.U.P.  did,  and  bring  his  right  lung),  a  broken  leg, 
Sept. 
5,  1940. 
It is any wonder  that  the P and  0 seamen eltose  the SIU? 
up  this  infant  Into  one  of  the  shoulder  blade,  and  arin'. 
Editor,  Seafarers  Log, 
strongest unions  in  the  world.  IT 
f
Scabby Actions of NM,U Nof Forgoffen
Dear  Sir  and  Brother; 
YET THE  OFFICIALS OF THE 
Fresh in the memory  of  every seamah Ts  the dirtie.st  piece  A  few  words  to  the  brother  CAN  BE  DONE! 
*  *  w 
HOSPITAL 
ALLOWED  BRO. 
members 
of 
the 
S.I.U. 
of 
N.A.: 
of  scabhery ever  pulled by  a so­called  union—the handling of 
HANSEN  TO  LIE  IN  AGONY 
It 
is soon 
time 
to start 
nomina­
"hot oil"  by  NMU  ships  during  the  tanker  strike "run"  by  All  types  of  organizations  have  tions  for  officials  for  the  coming  FOR  OVER  AN  HOUR  WITH­
minority groups  which  usually  are 
the  NJliIU  il^self!  The  S.I.U.,  like  good  union  men  should,  re­ a 
liability  Instead  of  an'  asset.  year.  We.want  to  choose  wisely  OUT  EVEN  GIVING  HIM  AN 
fused  td,  order  .ships  under  agreement  Avith  it  to  touch  These  are  usually  cantankerous,  and  sanely.  Choose  men  that  will  X­RAY. 
* * m
that  "hot  oil."  It  took  the  NMU  officialdom  to  break  its  unreasonable  and  suspicious  of  fight  to  better  your  conditions 
and 
to 
build 
the 
S.I.U. 
own  tanker  strike! 
.  everyone—unless  they  are  pam­ In  closing  I  want  to  thank  Thie  happened  after  all  con­
cerned  rushed  this  man  to  the 
Is  it  any  wonder  that  tanker  men  prefer  CA­en  phoney  pered  and  favored.  They  com­ Bro.  Lundeberg for  the  good  work  hospital 
within  thirty  minutes 
plain that  they are  being discrimi­
company unions  to  the,NMU? 
he  has done,  for  the  battle he  has  after  the  accident." 
t 
nated  against  and  neglected  when 
fought  .for  the  S.I.U.  Also,  we 
they are 
not. 
Home to Roost!
should  compliment  him  for  the 
»  m  V 
policies  are  eoniing  home  to  roo.st.  By scabbing  on 
great fight  that  he  has  put  up 
It  is  my  opinion  that  we,  the 
We  have  that  same  ilk  in  the 
itself,  by  .scabbing  on  the  S.I.U.,  by  .supporting  the fink  hall  Seafarers' 
against  Compensation  Bill  HJl.  S.I.U.  of  N.A.,  as a  body,  take  ac­
Int.  Union.  The.se 
and  the  fink  training  program  the  Commie  crcAV  in  control'  cranks  and  trouble  makers  have  6881,  wheri  lie  and  Morris  Wbis­ tion  to  see  that  th4  American 
of  the  NMU  only  succeeds  in  playing  the  game  of  the  ship­ among  them  a  certain  number  berger  did  a fine,  militant  job  of  seamen  are  given  prompt  care  by 
it. 
the  Marine  Hospitals.  DON'T 
owners.  It  trains  the  men  it  tries  to  organize  in  company­ who  have  come  from  the  ranks 
*  iK 
•  
THE  AMERICAN  PUBLIC 
of 
the 
NMU. 
Don't 
misconstrue 
mindedness.  It  succeeds  only  in  discrediting  itself.  That's 
And  may  the  S.I.U.  keep  on  a  THINK  THAT  THE  MARINE 
me.  Some  of  the  NMU  men  Avho 
steady  course  just"  as  the  S.U.P.  HOSPITALS  ARE  KEPT  UP 
the lesson  to be  draAvn  from  the tanker  elections! 
have'turned in  their  books for  one 
FOR  THE  MEN  THAT  LIVE  A 
In  a  different  way,  S.I.U.  policies  are  likewise  bearing  of  ours  are  damn  good  members.  has  for  so  many  years. 
Fraternally 
yours, 
MARINE  LIFE? 
But 
we 
have 
to 
contend 
with 
fruit.  SloAVly,  but surely.  Holding .strictly  to the union  prin­
E. 
R. 
Wallace, 
G­237 
some 
rats 
who 
have 
worn 
out 
the 
Charles  H.  Martin,  A.  2093. 
ciple  that  an  injury  to  one  is  an  injury  to  all;  supporting 
seat  of  their  pants  trying  to  ship 
striking  seamen  even  Avhen  they  are  under  the  bedraggled  out  Of' NMU  hull's  and  couldn't. 
banner  of  the  NMU;  pmshing  forward  with  its  AVagc­raising  They  are  the  one.s  who  apply  fo  Seafarers' Loff 
campaign  for  the  10­10; fighting  the fink  hall  and' the fink  one  of  our  halls  for  a.  Permit 
training program  —  the S.I.U.  is fofging ahead  in  the strug­ Card.  We  take  them  at  their 
gle  to  uphold  the  interests  of  the  rank  and file  seamen  word,  in  what  they say  about  not 
being  able  to  ship  and  being  fed 
3.00 
against  the  operators.  Tliat's  the  lesson  to  be  drawn  from  up  with  the  NMU.  They  are  is­ • S.S. FLWYN  C.  HALE  ... 
Buras 
Cab 
Co 
1.00 
this results iii  the P arid  O  organizing drive. 
sued  Permit" Cards. 
Atlantic  District 
HEADQUARTERS 
New York  (Phone:  BOwllng Green  9­3437) 
2 Stone Street 
BRANCHES 
Boston 
SS­O  Atlantic  Avenue 
PFOTldenee  .......................^.• '.^...485 
:S(A'Main  Street 
Philadelphia 
.6  North  «th  Street 
Baltimore 
14  North  Gay  Street 
Norfolk 
60  Commercial'Place 
Baa  Joan, Puerto  Rico 
Covadonga  Street 

^a;o policies, Two Results 

'  i 

NMU  Rats 

IM'  li­

If 

Honor  Roll 

• Tr­

S.S.  KOPREST 
2.00 
*  »  w 
Results .Reflect Seamen's Judgment
E.  Johnsori 
...  ;,"  .50 
The  NMU  scabs, sabotages  and  knhckres  under.  It  reaps  Then the  snbeiievable  happens: 
S.S. SEATEAIN NE,W 
JERSEY 
5.35 
they shtp out 
in 
a few 
days!­They 
only defeats for  the seamen. 
are  only  aboarct'a'few  days  and  S.S. CITY  OF ALMA 
5.67 
The  S.LU. fights  every  labor­hating  move  of  the  ship­ the  disrupting  startfr ahd  all  the 
T. Parker 
50 
owmers, fights  for  cdristant  bettiemfenU in ivager lind  odndi­ erapi  of  hovd  good the  NMU  Is and 
Jean 
Lind.sey 
,50 
they  try­'to '  turn  ybu  over  Into 
tiohs.  It produces  AOTION 
­  *  •   ' 
Hieholson 
l.'oo 
that  phoney  outfit; 
'  ' 
Two  policies  —  invo  results.  " 
' Brothers,  it  1&amp;'  up  to  every  one  Canadians on  board  S.S.  City  of  Alma  ....  467 
' The  judgment  of  the  men  who  sail  the  shits  is  makinC  of  to  be  on ­our  guard.  When 
......  4.50 
itsiflf  fiil't.  That's  what  Both  thef  tanker  elecfiotis  and  the  you  run  acrosS'­0116  bf. 'these  S.S.  CARRABULLA  . ..;..V 
A; 
Hiion'V. ^ 
:
r;.:' 
;  1.00 
P  and  Q  direemdht  jfhdve, 
7w 7/4' 
Thumbs  birds,  ydu  Itnow­ What  action  to 
tal».'  Anjd  take np  expuses. ­  ^ 
The  S.LU.  gives  eve/y; mem^ 

... 

m 

WL.'*'­M—rj "• &gt;  i. ­r.,  'K' 

.. I 

.s ......r.­i 

• J­

•  . 

r 

�B 

91 

iuss^ 

Tuesday, September  10, 1940 

THE  SEAFARERS'  LOG 

at' 8 Doing — 

BALTIMORE 

News and Vjiews 
Shipping prospects ­­  More on .the 
, Ships Sold - Radio ^Commies
TEXAS £ITY
August  24, 1940 
Editor,  Seafarers'  Log 
Dear  Sir  and'Brbther: 
' "I'he  Milllnockfett  got  away  at 
iastl  Had  tb  serid  a  permit flre­
tdau  aboard  the  ship  to  sail  her, 
as'  none  "of  the  book  members 
Vere interested.' The Suwled  came 
in  ind  took  an  biler,  an  A.B.  and 
an  D.S. on  Monda;y_  Then  we  just 
'sat  arouiitj tlH  the 'seati'aln  Tekaa 
came  in  on  Thursday. 

In  reading  the  Piolet  I see  that 
"they  have  donations  for  every­
thing  from  signs,  chairs  to  build­
ings.  Some  fun,  Oh  kid? 

. 

JACKSONVILLE
August. 27,  1940. 
Editor,  Seafarers'  Log, 
Dear  Sir  and  Brother: 
Well,  we  had  an  extraordinary 
week  as  we  shipped  11  members 
to  One  ship. 

­• 'i 

Shipping  Prospects 

tionship  with  foreign  iritere'sts;" 
According  to  the  same  dispatch: 
"The  Daily  Worker  had  denied 
being  a  foreign  agent  but  ad­
mitted  a  relationship  with  sev­
eral  organizations  abroad,  includ­
ing  Runag—the  Rundschau  Delta 
"Verlag  Ag—a  propaganda  agency 
In  Moscow." 

Shipping,  particularly  on  the 
ships  of  the  Intercoastal  Lines, 
promises  to  be  heavy  for  the  rest 
The  latest  Inducement  they 
of  tbe  month  and  will  un­
have  is  a  beaut.  For  your  81U 
doubtedly  Increase  shipping  turn 
book  aiid  a  pledge  card  you  can 
over  heavily.  Bull  Line's  BA­
become  a  full  member  In  the 
READO 
and  MONROE  are  still 
NMU, no  assessments  or  nothing. 
It  seems  that' some  mates,  and  in  the  process  of  being  recondl­
So  far,  the  turnover  down  here 
skippers, don't  like a member  who 
Is  conspicuous  by  its  absence.  becomes  too  militant  on  a  ship.  tioned  at  Newport  News  and  we 
Ships  Sold 
Next thing  they'll  be  P/XVING  to  This  happened  on  one  of  the  have  no  Information  on  when 
The 
Maritime 
Commission  has 
get  some  SlU  members  to  Join  famous  Bull  Line ships,  the Clare.  they  will  be  ready  for  service. 
approved 
the sale of 
the SYLVAN 
Delta  Line's  DELARGENTINO  Is 
the  NMU. 
m  m  m 
The  crew  couldn't  put  up  with  still  at  her fitting  up  berth  with  ARROW  and  ROYAL  ARROW  to 
Till  next  week. 
a  member  who  was  supposed  to  little  prospect  of  her  being  ready  Panamanian  interests.  Th'e  Com­
Fraternally, 
That night  the ball  game  of  the 
W.  A.  Armstrong  be' a  dieck  delegate,  but  Instead  for  at'  least  another  couple  of  mission  has also  received  applica­
season  took  place.'Score:  8  to  8. 
of  working for  the  interest of  the  months.  Robin  Line  has  one  tions  for  sale  of  the  EXCHES­
'As baseball  It was  terrible, but  as 
deck  dept.  was  working  for  the  ship  off  the  ways  and  another  TER,  EXERMONT,  EXCELLO. 
'a  three­ring clreiis  It  Was  unbeat­
MOBILE
and  EXILONA,  of  the  Export 
company. 
I  had  repeatedly  warh­
­able. 
' •  ' Sept. .4,  1940.  ed  'bim  to  keep  a  report  of  aViy  ready  to  be  launched. 
Line  to  Panama  and  the A'TLAN­
»  •   •  
mm*
Editor,  Seafarers'  Log, 
TIC  of  the  American  South­Afri­
non­utilpn  members  aboard  the 
Tke  City  Merchants'  team,  Dear  Sir  and  Brother: 
Private  company  bidding  for  can  Line  to  the  same  country. 
ship, but  he  never  paid  any  atten­
which  was  the  opposition,  didn't 
The  S,S­  KofresI  came  in  last  tion  to  what  I said: 
ship  charters  has slumped  consld 
have  much  chahce  to  prove  their  week with  approximately 24  hours 
Radio  Commies 
erably  and  the  Maritime  Commis­
"Well,  you  know  one  can  stand  sion  received  no  bids  for 'the  The  C.T.U.  radio  operator  who 
ballplaylng,  but  they sure  proved  of  disputed  overtime  in  the  En­
to  all  their  spprt'smanahlp.  They  gine  department  and  a  few  hours  just  so  much.  The  crew  put  EGREMONT,  JADDEN,  JACOB  relieved  ART A  operator  l^k R. 
entered  right  into  the  spirit  of  in  the  Deck  department.  After  charges  against  this  brother,  but  RUPERT.  PACIFIC  REDWOOD,  Brown  on  the  WEST  IRA,., pre­
the  thing  and  even  went  the  taking  It  all  up.with the  comp.iny  failed  to  sign  them.  I  hope,  here­ BAKERSFIELD, and WEST  CHE­ sented  his  patrolman  with  an  %ig­
Texas  gang  one  better. 
it  was  settled  to  the  satisfaction  after,  when  anyone  put's  charges  TAC  Which  had  been  limited  to  ple stock  of  Communist  literaturte 
against  any member  of  the  union, 
»  «  « 
which  Comrade  Zack  left  bdhini 
of  the  men  involved, 
he  signs  them,  because  we  have  sale  or  charter  for  the  Inter­ Among  the  publications  found  in 
At one  time 1  counted four  balls 
*  *  * 
coastal 
trade. 
Successful 
opera­
grown  out  of  that  stage,  where  a 
In play  In the  Infield.  If and  when 
The  S.S.  Panama  City  came  in  member  is  railroaded  like  in  the  tion  of  the  British  Convoy  sys­ the  radio  shack  when  the  C.T.U. 
took  her  over  was  a  year's file  qf 
a  man  got  on  base,  he  had  from  with  an  hour  disputed  overtime 
New  Moscow  Union,  and  hope  we  tem  Is  being  credited  or  blamed  the "PEOPLE'S  WORLD," '"Com­
one  to  three  pilots,  showing  him  involving  a  wiper.  On  Saturday 
—depending on 
your 
point of 
view 
will  not  drop  to  that  level. 
the  way  around  the  bases. 
afternoon  lie  was  knocked  off  at 
—for  the  slump  In  the  ship­sale  rade" Brown  was at  one  time Sec­
retary of  the Maritime  Federation 
•  »  •  
12  o'clock  to  eat  dinner  and  at  I  would  like to  know  where  the  and  charter  business. 
of  the  Pacific.  Another  ARTA 
On  Friday,  Brother  Charles  12:15  he  was  turned  to  again  to  full book  membe.rs are  these days. 
,^ore  on  the "AW." 
man—A.  E.  Harding—well  known 
Hansen,  No,  3102,  while  taking  help  fake  oil.  That  entitled  him  Every  time  there  is  a  Job, Instead 
An 
Associated 
Press 
Dispatch 
of 
a 
member 
of 
the 
union 
taking 
In  Seattle and  Galveston  as a Sta­
to 
an 
hour 
overtime 
because 
he 
laundry aboard  the ship, fell from 
of  April  2nd,  said:  "The  Daily  linist, has  been  recently elected  as 
a  net  sling,  bounced  from  the  aft  was  not  given  an  unbroken  meal  it, one  has  to  get  out  and  pick  up 
Worker  had  denied  being  a  for­ Secretary  of  the  Maritime  Fed­
spring  wire  to  the  dock  stringer,  hour,  b"t  the first  assistant  could  a non­union  member, and  give him 
a  permit­card.  Well,  this  can't  al­ eign  agent  but  admitted  a  rela­ eration. 
not 
see 
that. 
He 
claimed 
that 
the 
then  into  the  brink;  Brothers 
ways  last. 
Mayo,  Brock  and  McKee  dove  In,  man  was  making  overtime  any­
how 
so 
was 
not 
entitled 
fo 
an 
Got  a  call  at  2  o'clock  to  ship 
pulled  him  up  from  the  bottom 
and  held  him  till  a  line  was  extra  hour  but  the  cojnpany  paid  a  messman  on  the  S.S.  Suweid 
and  it  was  5  o'clock  before 1  was 
passed  down  to  pull  him  ashore.  It. 
•  «  « 
able  to  get  one,  and  then  I  had 
Credit  Is  due  these  Brothers  for 
The  S.S.  Pan  Orleans,  which 
their  prompt' action.  At  least  they  was  formerly  the  S.S.  Pawnee  to  ship  a  man  on  permit.  I  will 
gave  Brother  Hansen  a  chance  to  and  which  will  ply  between  New  not  say  much  more,  for  at  this 
pull  through.  The  doctors  tell  me  Orleans  and  Tampa,  should  be  time,  wb  have  12  members  regis­
that  he  seems  to  be  much  better  ready  to  take  a  crevv  in  about  tered  on  the  three  shipping  lists. 
Many  seamen  now  sailing  on  ships  under  SlU  agreement  are 
Steady  as  she  goes, 
th^s  morning,  considering  that  he  three  weeks  or  a  month's  time, 
Permit  Men.  These  men  are  potential  members  of  the  Seafarers' 
F. Lauritano 
has  a  broken  shoulder,  arm,  leg,  She  Is  another  addition  to  the 
International  Union  and  should  be  treated  as  such  by  the  members 
and  a  couple  of  ribs  that  pierced  Waterman  fleet. 
of  our  union.  That  means  they  should  be  educated. 
•   » 
# 
ill 
his lung, wltfi  a  bad  knock On  the 
They  should  be  taught  the'$&gt;­
SAVANNAH
head.  He stands  a good  chance  of 
Shipping  for  the  past  few 
meaning  of  the SIU.  They  should  file;  all committees  handling busi­
making  the  grade. 
weeks  in  this  branch  has  been 
be  helped  to  understand  that  In 
September  4,  1940.  union  there  Is  strength,  that  the  ness  for  the  union  are  elected  by' 
*  •  •  
extremely  good  in  all  three  de 
the  bodies  of  union  members  for 
It's  tough  to  have  to  take  les­ partments.  There  is  an  acute  Editor,  Seafarers  Log, 
SIU  Is  not  just  an  organization  whom  and  to  whom  they  are  re­, 
to  belong to  In order  to ship,  that  sponsible. 
sons from something  like this,  but  shortage  of  reciprocating  oilers  Dear  Sir  and  Brother: 
Brothers,  this  should  once  again  and  A.B.'s.  Last  week  we  shipped  For  the  last  two  weeks  ship­ the SIU  Is their  organization,  that 
Do  Your  Part 
convince  ail  hands  to  take  no  forty  men  and  several  permit  ping  has  been  very  good  in  Sa­ they  have  a  stake  In  Its  welfare 
men.  At  the  present  time  there 
If  the  SIU  is  to  continue on  its 
chances. 
vannah  due  to  several  outside  and  in  its  progress. 
are  approximaiely  niuely  men 
way  forward  as  the  organized  ex­
ships  calling  in  here.  At  this  mo­
SIU  Principles 
registered  at  the  hall  here. 
ment  we  are  looking  for  two  The SIU  is  built  up around  well  pression of  the  seamen, as  a  pow­
Seems  some  member  of  the 
* *
ABs  .for  the  S.S.  ARLYN,  Bull  tested  principles,  laws  that  have  erful  organization,  protecting and 
M. C.  &amp;  S. fell  dbvvn  here  In town 
defending and fighting  for  the  in­
An  S.I.U.  float  was  entered  in  Line  ship. 
and  the  NMU  local  agent  Is 
been  evolved  for  the  benefit  of  terests  of  the  men  who  sail  the 
the 
Labor 
Day 
Parade 
by 
our 
or 
W  *  &gt;|! 
bound  over  to  the  Grand  Jury 
the  seamen. 
ships,  every  single  member  must 
The  NMU  seamen  are  starting  a  ganj^ation.  Unforjunately  we  did 
Evidently 
somebody 
slipped  up  First  among  SIU  principles  Is:  take  an  active  part  in  building  it. 
not 
win 
the 
first 
prize 
but 
we 
did 
boycott  on  the  local  business 
on  this  ship  in  regards  to  mat­ An  Injury  to  One  is  an  Injury  to 
That  means;  attending  meet­
to  force  the  law  to  lay  off  them  receive  honorable  mention.  The  tresses. 
All. 
local 
press 
proclaimed 
this 
Labor 
ings, 
serving  on  committees,  par­
At  the  same  time  they  are  en 
*  *  * 
The  protection  of  each  and  ev­ ticipating  In  organization  drives, 
dorsing  the  present  sheriff  for  re­ Day  Parade  the  largest  parade  of 
ery  seaman  against  dlscrimlna­ and  above  all,  T­AKING  NEW 
election.  Yep;  your  guess  Is  as  any  description  ever  held  In 
This is  the first  time  in  the  last  tiou  and  exploitation  by  the  ship­
Mobile.  It  also  estimated  the 
good  as  mine. 
three  years  that  donkey  break­ owners  is  the  job  of  all  the  sea­ MEMBERS  IN  HAND  AND  IN­
number  of  Labor  Unionists  in  the 
FUSING  THEM  WITH  THE 
Fraternally, 
fasts have  appeared again  as  mat­ men  united  into  one  union.  The 
Parade  as  being  close  to  the  ten 
SPIRIT  OF  THE  SIU! 
W.  A.  Armstrong. 
tresses  in  the  sailors'  forecastle.  POWER  of  the  shipowner,  de­
thousand  mark  but  I think  that  Is 
That  means:  Be  tolerant  to 
This  shoujd  serve  as  a  warning  rived  from  his  great  wealth,  can 
August  31,  1940.  a  very  conservative  estimate.  to  all  sailors that  whenever  these  be  prevented  from  bringing  harm  Permit  Men  and  help  them  L­rn 
That's  all  for  this  week. 
Editor,  Seufufcrs  Log, 
so­called  mattresses  are  sent  and  oppression  to  the  individual  the  ropes  aboard  ship! 
Fraternally  yours, 
That  means:  Help  the  Permit 
Dear  Sir  and  Bro.: 
down  to  the  ships  to  get  in  touch  only  ,by  the  POWER  of  the  sea­
Robert  A.  Matthews, No.  154 
Very  busy  week  this  time. 
immediately  with  the  Delegate  or  men,  derived  from  organization!  Men  to  become  proficient  in  their 
jobs—the  union  builds  seamen, 
Shipped  14  men  for  tbe  week, 
Port  Agent,  because  if  vve  don't 
Another  SIU principle  Is  Union 
have  12  men  on  the  list  in  all  3 
stop  this  business,  they  will  send  Derddcracy.  A  Union  of  the  Sea­ the training  ships of  the Maritime 
depts.  Done  a  lot  of  running 
burlap  bags  the  next  time  for  men,  by  the  Seamen  and  for  the  Commission  only  build  finks! 
That  means:  MAKE  THE  PER­
around,  but  all  hands  seem  satis­
mattresses. 
Seamen! 
MIT  MEN  UNION  CONSCIOUS! 
fied.  So  that  Is  that. 
' 
«  *  » 
Qfintnej: and J\Iattern
Uni.on Democracy 
That 
means:  no  single  person, 
Besides 
tbe 
regular 
Savannah 
Visited  the  hospital  and  found 
Knitting Mills
NOTICE 
no  little  group  or  clique  can  do 
Line 
ships 
we 
had 
the 
S.S. 
CA­
Bro.  Hansen  still  In  a  coma.  Doc­
Has  locked  out  Its  employes 
tors  give  him  a  good  chance  to  and"  been  declared  unfair  by  MGR.  S.S.  SB.LMA  CITY,,  MEM­ the  job  of  running  the  pnlon  for 
BUaH B»QWN,  JR. 
PHIS  CITY  in  port  here  this  you,  "Vpy  mu.st  take  an  active 
make  it  now. 
, 
the  IntCrnationar  Ladles  Gar­
week,  each  calling  for  a  couple  hand  Ip  rurinlng  the  union  your­
.Will 
you  get  in  touch 
ment  Workers  Untdn  (A.F.L). 
self, 
for'it 
belongs 
to 
you 
and 
of 
replacements. 
It . seems 
that 
witji 
Joseph 
Grand,e.  No. 1 
I  got  a . beef  to  register  In  ;the  'Arnong'tke  articles on  the  "un­
paper and  if 8 this : How  come  we  'ifair" list  manufactured  by  thia  eveiT  time  jobs  are  plentiful,  you  and  you!' 
a 40,(Sweetpea)  of  the,S.S. 
hevefr  hear  from' somb  of  the  At­ flfhi  are ' bathlhg"  sbftd"  under  some  of  the  old  timers  try  Henry  The  SIU  constitution,  provides  City  of  Alma.  He  has 
lantic  borts?  HttVe­  we  got  to  the" tFdde rtamfei'  of  Golden­ Ford's  movement  of  "Back id  the  for  such  procedure  In  great  de­
tail.  All  (rffices  are  elective;  any  some  important  paper.s  of 
start  the dpnattohe. racket­to get  GAte,  H l­Bdy,' Bd­SUH  arid  Wl­ Pavin''' and  so  are  not  a 
ofHosr 
can 
i^cpilpd :|ro,pa.  Ills  ^ours. 
J " 
Fraternally,' 
• 
a  typewriter  ,for  soin&lt;^' .9? 
­kUffc 
: 
nails?­

Attention!  All SlU Men! 
Educate the Permit Men! 

UNFAIR  TO  LAROR 

.'i I

:i­;i 
:r_ 

• r:i 

�THE  SEAFARERS'  LOG 

Tuesday, September 10, 1940 

PHONEY 

They All Want Curran 
All Is Not Milk &amp; Honey  Compensation Bill 
— Out Of Their Sight! 
In the QLO. 
H.R. 6881 Shelved 

It  looks  like  the  "peepul"  of  stooges,  headed  by  "No  Coffee 
the 15th  Congressional  District  of  Time." 
New  York—as  we  reported  in  a  In  short,  Curran  has  his  hands 
All  is  not  milk  and  honey  in  the  land  of  the  CIO.  Two 
recent  issue  of  the  Log—are  not  full.  As  they  say  in  the  ads­
major  clashes  between  John  L.  Lewis  and  Sidney  Hillman, 
the  enly  ones  «boutlAg  f«r  "No  such  popularity  must  be  de­
main  cheeses  of  the' outfit,  have  occurred  within  the  past 
Coffee  Time"­Joe. 
served I 
After  being  submitted  to  a 
month. 
Curran's popularity  seems  to  be  Is  It  any  wonder  that  another 
barrage of 
criticism from 
rep­
one  of  those  notorious  funds  has 
on 
the  rise—but  "in  reverse." 
Wham at Lewis 
been  established  in  the  NMU—a 
resentatives 
of 
all 
seamen's 
First,  the  papers  report: 
One  came  when Hillman,  in  his  capaeitly  as  Labor  co­or­
"Send  Curran  to Congress" fund? 
"28 
Unions 
Assail 
Curran 
Plea 
dinator  of  the  National  Defense  Advisory  Commission,  gave  unions, the  phoney  Compensa­
If  the above  information serves as 
for  Youth  Congress." 
assurances  to  the  A.  F.  of  L.  Building  and  Construction  tion Bill H.B. 6881, which was  These  are  unions  afilliated  with  any  kind  of  a  gauge,  it  would 
Trades  Department  that  it  will  be  recognized  as  the  labor  intended to  put seamen  under  the  CIO,  the  papers  tell  us.  One  seem  that  many  in  the  NMU  are 
willing  to  even  give  a  dollar  or 
representative  on  all  construction  work  under  the  govern­ the  notorious  Longshoremen  would  think  that  at  least  within  two  to  send  "No  Coffee  Time"— 
the  CIO,  whose  New  York  central 
ment  program. 
and  Harbor  Workers  Law,  body  only  recently  "elected"  him  out of  their sight. To Congress . . . 
anywhere . . . juet  as long  as it's 
This knocked John L.'s  pet dream of  raiding the bona fide 
seems  to have  landed  in  the  president  of  that  organization,  out  of  their  sightl 
unions in the building  industry  (with  his Construction  Work­
Curran would  have some standing. 
ers "Organizing" Committee)  into a  cocked  hat.  More  than  waste  basket. 
But  apparently,  he  is  not  even 
A  resoluilon,  offered  by  Sena­ wanted  there. 
that,  coming  as  it  did  from  Mr.  Hillman,  who  is  also  Vice­
'Times'  Weeps 
Here's  why:  As  usual,  he  has 
President  of  the CIO,  this blow  was in  the nature of  a direct  tor  Overton, Chairman  of  the sub 
committee 
which 
recently 
held 
been 
stooging 
for 
Bloody 
Joe 
Sta­
slap  in  the  face—a  challenge  within  his  own  house,  so  to  hearings  on  this  bill,  has  been 
Over  Seamen's 
lin  whose  henchmen  in  the 
speak. 
submitted  to  the  Senate  Commit­ American  Youth  Congress  called 
Next,  Mr. Lewis tried to  retaliate by  accusing Hiliman  of  tee  on  Commerce  which  calls  for  an  "Emergency  Peace  Mobiliza­
'Romantic' Pasf 
'study"  by  the  Department  of  tion"  at  Chicago  for  August  31. 
discriminating  against  the  United  Illectrical  and  Radio 
|Workers  Union,  another  CIO  aifiliate,  in  naming  a  represen­ Commerce,  the  Department  of  Not  content  with lending  bis own  On  the  editorial  page  of  the 
Labor,  the  Maritime  Commission, 
tative for  the  electrical  industry  on  his  Labor  Policy  Advi­ the  United  States Employee'  Com­ name to cover  hp the "maneuvers"  New  York  Times  there  is  a  col­
sory Committee.  Mr. Hillman  had named  an  A. F. of  L. man  pensation  Commission  and  the  of  the  Commies  in  this  phoney  umn  called  "Topics of  the Times." 
"Youth"  cufflt,  he  tried  to  utilize  The  job  of  this  columnist  seems 
to that  post.  He flatly  rejected  the  accusation  and stood  his  Maritime  Labor  Board  to  jointly  his CIO  post to  prevail  upon other  to  be  to  take  some  of  the  frown 
determine  whether  workmen's  union  officials  to  join  him  in  giv­
ground. 
compensation  "by act  of  Congress,  ing  a  coat  of  whitewash  to  the  out  of  a  page  otherwise filled 
Only Preliminaries 
should  be  made  applicable  to sea  dark  doings  of.  the  murderous  with  sour­puss  diatribes  by  the 
Rumor  has  it  that  these  clashes  are  merely  in  the  nature  men."  These five  different  gov­ anti­labor  crew  directed  by  Mos­ editor's  staff.  The  "Times  To­
picker"  rarely  rises  above  a  sur­
of  preliminaries.  It  is  said  that  the  CIO  President  and  his  ernment  agencies  are  then  to  re­ cow. 
ley  sneer,  at  that.  However,  it 
port 
to 
the 
Senate 
on 
or 
about 
opponent  at  the  head  of  the  Labor  Section  of  the  National 
That  was  too  much  for  the  of­ goes  very  well  with  the  rest  or 
February 15,  1941. 
ficers  of  the  other  CIO  unions,  the  paper,  which  prides  itself  on 
Defense  Advisory  Commission  are  choosing  sides  for  the 
coming  CIO  convention.  An  advance skirmish  took  place  at  Since  this  resolution  is  sub­ who  have stood  for  a lot  of  Com­ the symmetry  of  its  make­up. 
the  United  Automobile  Workers  (CIO)  convention  in  St.  mitted  by  the  Chairman  of  the  mie  hoodwinking.  Thirty­five  of  One  day,  recently,  our  hoity­
sub­committee,  it  is  virtually  as­ them,  representing  twenty­eight  toity  "Topicker"  saw fit  to  crack 
Louis  at  the  end  of  July.  Factions  in  other  C.I.O.  unions  sured  of  passage.  That  means  unions,  led  by  Murray  J.  Kudish,  a  sneer  at  the  men  who  sail  the 
are being  "lined up" for the  struggle. 
that  for  nearly  a  year  this  con­ of  the  United  Retail  and  Whole­ ships. Probably,  out of  sheer  bore­
templated  anti­labor  measure  Is  sale Employes  Union,  protested  by  dom,  The  occasion  was  the 
Commies  With John  L.—Curran  Of  Conrge! 
to  be off  the  boards. The shelving  ofQcial  telegram  a  request  by  "No  launching  of  the  new  cargo  ves­
The  issues  are: Support  for  the  administration  of  Presi­ of  H.R.  6881  is  a  victory  for  the  Coffee  Time" to  give financial  aid  sel  Sea  Witch.  After  some  very 
dent  Roosevelt—of  which  Mr.  Hillman  is  an  ardent  propo­ seamen,  whose  representatives  to  the  "Peace  Mobilization  Meet­ lauditory  remarks  about  the  sKlp 
have been  battling against  it from 
nent ; and  unity with  the American  Federation  of  Labor—of  its  inception.  But  It  is  only  a  ing"  in  Chicago  as  "tantamount  itself,  he  lets go  of  the  following 
to  a  request  that  we  give  suste­ bit  of  tripe: 
.which  Mr. Lewis is  an ardent opponent. 
temporary  victory.  We  must  re­ nance  to  a  program  which  would 
"Lord  love  tis!  What  are 
In spite­ of  their  perpetual '' unity" cries,  the  Commies in  main  on  our  toes  to  see  that  It  benefit  the  totalitarian  nations  these 
accommodations  for  the 
the  CIO  are  ".supporting" Lewis,  not  because  they  hate  the  does  not  come  up  in  the  samd  and  which  is  in  our  opinion  dia­
crew?  Ice  water  fountains  In 
CIO  boss  less,  but  because  the  current  needs  of. Moscow's  vicious  form  again. 
metrically opposed  to  the  best  in­
the  crew's  alleyway?  A  dainty 
terests  of  democracy  and  labor  messroom  for  petty  officers?  A 
Foreign  Policy  require  them  to  hate  Roosevelt  more.  Of 
throughout  the  world/' 
refined  stateroom  with  cross­
course,  Joe  Curran  follows  the "party  line"  as  usual. 
The  question  remains:  How,  ventilation  for  the  carpenter 
then,  did  Curran  get  "elected"  to  and  the  bosun?  Fresh  water 
Nobody Asks the Bank and File 
the 
presidency  of  the CIO  central I  showers?  Hot  and  cold  running 
•   ,  As for the poor  rank and file  in the CIO—with  most  of  its 
body?  Apparently,  he  was  put  water for the hard­shelled  A.B.7 
Abated  organizations  set  up  as  "committees"  completely 
over  by  the  Commies,  while  the  Ho,  for the  life  of  a  sailor!" 
;'dominated  by  straw  bosses  appointed  by  either  Hillman  or 
Then  he  winds  up: 
others  were  not  looking. . . , 
Lewis—they  have  mighty  littie  say  in  the  matter.  )[t's  half 
*  «  * 
"At  four  bells  every  night 
• a dozen  of  one  and  six  of  another,  insofar  as  they  are  con­
Next,  the  British  Seamen's  (the  Captain)  will  tuck  In  His 
Grace  the  Bosun  and  His  Lord­
cerned. .. 
Union  protests statements by  Cur­
ran  to  the  effect  that  "foreign"  ship,  the  Carpenter.  On  the 
next  voyage  the  American  Pio­
(British)  owners haven't  been  do­
"We  MUST  Send  Curran  to  ing  right  by  the  eailora  of  Scan,  neer  Line  expects  to  provide 
o p li t
Congress"  —  Headline  of  Edi­
dinavlan,  Dutch.  Belgian,  and  the  crew  with  a  hostess. There, 
torial  in  Pile­it  of  August  30. 
other  ships  which  no  longer  can  will  be  tiddly­winks  and  jack­
SAh
Looks  like  the  boys are  desper­ go  to  their  home  ports.  It  is  straws  in  the crew's social  hall­r 
ate.  Moscow  demands  it.  The  pointed  out  by  them  that  Curran  after  supper." 
'­f  The  following  Eesolution  was  adopted  at  a  regular 
NMU  politicos  need; it.  The  rank  does  not  do  much  in  the  way  of  This  lad  apparently  fears  that 
New  York  Headquarters  Meeting  on  Monday,  August 
and 
file figures  if  will  be  only  too  attacking  the  Nazi  treatmeBj;  of  seamen  will  go  soft  with  a  cool 
12,1940: 
damn  well  rid  of  him  on  the  seamen from  these countries.  It is  drink  in  tropic  temperature  and 
waterfront, 
implied that Joe Stalin's deal with  with  fresh  water  to  wash  off  the 
, [WHEREAS:  Since  the  installation  of  the  new  Permit 
«  •  * 
Adolf  Hitler—which  has never  re­ grime.  He,  himself, is among "the 
Card system, and since  the issuance of  the hew  permit 
great  unwashed,"  we  suppose. 
"Let's  tackle  the  Clyde­Mlllory  ceived  a  word  of  criticism  froip 
cards, it has been discovered  that several former  mem­
•  •  •  
Curran 
or any 
other 
leader 
of 
the 
Line  next,"  was  the  sentiment 
bers  of  the  Seafarers'  International  Union  have  ac­
NMU—^mlght 
have 
something 
to 
Oh, 
for 
the 
good  old  romantic 
expressed  by  S.I.U.  men  In  Flor­
quired permit ?ards, despite the fact that  these permit 
do 
with 
the 
apparently 
solicitous 
days, 
weeps 
he, 
when  a  seaman 
ida  ports  when  they  got  word  of 
care with which "No Coffee Time" 
was 
just 
another 
beast  of  burden 
cards  are  to  be  issued  ONLY  to  non­members,  and 
the  P and  O  agreement.  It's that 
speaks up for these sailors. 
and 
narry 
a 
union 
around  to 
old  Southern  fighting  spirit. 
.WJdEREAS:  These  former  members  have  wilfully  con­
It  is  undoubtedly  true  that  the  make  a  squawk  (and  all  the, 
shipowners  try  to  take advantage  shipowners  weep  with  him)! 
cealed  their  former  membership  in  the Seafarers'  In­
•  V  « 
ternational  Union  in  order  to  avoid  payment  of  ar­
"NMU  Holds  Esso,  Socony  to  of  the sad  plight of  the now  home­
less Dutch, Scandinavian 
and 
Bel. 
Well, 
we'll 
cheerfully  leave, 
rears in dues and  assessments, and  have accepted  per­
Draw"  —  Headline  in  Pile­it  for 
glan seamen. 
But 
Curran 
as their 
such 
romance 
to 
the  likes  of  th«^ 
Sept.  6. 
mit  cards with  the intent  to defraud  the Union  of  the 
self­apoplnted  protector  Is  simply  sturdy  Topicker.  We'll  tak^ 
arrears  due  on  their  original  membership  books,  and 
To  finish  that  headline  In  the  laughable.  The  only  "seamen"  unions—and  ice  water  fountains, 
same 
sports  style,  we  offer  the  that Curran  ever  protects are  the  and  hot  and  cold  running  water. 
[WHEREAS:  The  issuance  of  permit  6ards  to  former 
following  news  which  the  Curran  little  Stallnltes  whose  shipping  And—electric fans to clear  the air 
book members nnllifies  the purpose for  which  the per­
rag  did  NOT  carry:  "Suffers  experience  is  restricted  solely  to  when  a  copy  of  the  Times  is 
mit  card  system  was installed,  therefore  be  it 
Technical  Knockout  on  Tide­ fishing  In  troubled  waters. . . .  around. 
water;  Flattened  to a  Pancake  by 
RESOLVED:  That  any  Permit  Card  Man  found  to  be 
S.I.U.  on  the  P  and  O.." 
Finally, Sidney Hlllman's  Amal­ Looks  like  the  announcement 
a  former  meniber  of  the  Seafarers'  International 
gamated  Clothing  Workers  Union  of  '^No  Coffee  Time"  Joe's  candi­
—mainstay  of  the CIO  which  re­ dacy  for  Congress  has  unleashed' 
Union  of  North  America  shall  stand  automatically 
The  Pilot  calls  the tanker  vote  fused  to  join  the  "Industrial  a  whole  series  of  adverse  votes 
suspended without benefit of  trial, and shall be denied 
a  "remarkable  organizational  Uj^ion  Council" In  New  York City  for  the  NMU  on  the  tankers.  Or, 
further  membership  in  the  S.LU.  of  N.A.,  and  be  it 
achievement."  A  few  more  such  which elected  Curran  as president  maybe  it's  the  other  way  around. 
further 
remarkable  achievements and  the  —has announced  that at the forth­ ' Maybe,  with  all  that's  happen­
National  Maritime  Union  vvlll  coming  convention  of  the  State  Ing  in  these  NLRB  elections,  Joe 
RESOLVED:  That  this  resolution  appear  in  four  con­
have 
nothing  left  but  its  Initials:  CIO  organization  it will  conduct a  had  BETTER  try" politics  and 
secutive  issues  of  the  SEAFARERS'  LOO. 
II  (0)  M  &lt;ore)  U  (nion). 
fight  to  "purge"  the  Commie  CONGRESSIONAL  elections. 

Temporarily! 

HEARD 

m 
I#­
It!­

and 

SEEN 

V 

RESOLUTION 

�</text>
                </elementText>
              </elementTextContainer>
            </element>
          </elementContainer>
        </elementSet>
      </elementSetContainer>
    </file>
  </fileContainer>
  <collection collectionId="6">
    <elementSetContainer>
      <elementSet elementSetId="1">
        <name>Dublin Core</name>
        <description>The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.</description>
        <elementContainer>
          <element elementId="50">
            <name>Title</name>
            <description>A name given to the resource</description>
            <elementTextContainer>
              <elementText elementTextId="42897">
                <text>Seafarers Log Issues 1939-1949</text>
              </elementText>
            </elementTextContainer>
          </element>
          <element elementId="41">
            <name>Description</name>
            <description>An account of the resource</description>
            <elementTextContainer>
              <elementText elementTextId="42898">
                <text>Volumes I-XI of the Seafarers Log</text>
              </elementText>
            </elementTextContainer>
          </element>
          <element elementId="48">
            <name>Source</name>
            <description>A related resource from which the described resource is derived</description>
            <elementTextContainer>
              <elementText elementTextId="42900">
                <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
              </elementText>
            </elementTextContainer>
          </element>
          <element elementId="45">
            <name>Publisher</name>
            <description>An entity responsible for making the resource available</description>
            <elementTextContainer>
              <elementText elementTextId="42901">
                <text>Seafarers International Union of North America</text>
              </elementText>
            </elementTextContainer>
          </element>
        </elementContainer>
      </elementSet>
    </elementSetContainer>
  </collection>
  <itemType itemTypeId="1">
    <name>Document</name>
    <description>A resource containing textual data.  Note that facsimiles or images of texts are still of the genre text.</description>
    <elementContainer>
      <element elementId="22">
        <name>BCC</name>
        <description>The name(s) and email address(es) of the person to whom the email was blind carbon copied.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19476">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="36">
        <name>Bibliography</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19477">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="35">
        <name>Biographical Text</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19478">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="31">
        <name>Birth Date</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19479">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="32">
        <name>Birthplace</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19480">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="15">
        <name>Bit Rate/Frequency</name>
        <description>Rate at which bits are transferred (i.e. 96 kbit/s would be FM quality audio)</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19481">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="21">
        <name>CC</name>
        <description>The name(s) and email address(es) of the person to whom the email was carbon copied.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19482">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="12">
        <name>Compression</name>
        <description>Type/rate of compression for moving image file (i.e. MPEG-4)</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19483">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="33">
        <name>Death Date</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19484">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="14">
        <name>Director</name>
        <description>Name (or names) of the person who produced the video.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19485">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="11">
        <name>Duration</name>
        <description>Length of time involved (seconds, minutes, hours, days, class periods, etc.)</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19486">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="17">
        <name>Email Body</name>
        <description>The main body of the email, including all replied and forwarded text and headers.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19487">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="29">
        <name>Event Type</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19488">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="19">
        <name>From</name>
        <description>The name and email address of the person sending the email.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19489">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="3">
        <name>Interviewee</name>
        <description>The person(s) being interviewed.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19490">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="2">
        <name>Interviewer</name>
        <description>The person(s) performing the interview.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19491">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="27">
        <name>Lesson Plan Text</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19492">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="6">
        <name>Local URL</name>
        <description>The URL of the local directory containing all assets of the website.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19493">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="4">
        <name>Location</name>
        <description>The location of the interview.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19494">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="26">
        <name>Materials</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19495">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="23">
        <name>Number of Attachments</name>
        <description>The number of attachments to the email.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19496">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="25">
        <name>Objectives</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19497">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="34">
        <name>Occupation</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19498">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="30">
        <name>Participants</name>
        <description>Names of individuals or groups participating in the event.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19500">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="10">
        <name>Physical Dimensions</name>
        <description>The actual physical size of the original image.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19501">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="13">
        <name>Producer</name>
        <description>Name (or names) of the person who produced the video.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19502">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="24">
        <name>Standards</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19503">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="18">
        <name>Subject Line</name>
        <description>The content of the subject line of the email.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19504">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="16">
        <name>Time Summary</name>
        <description>A summary of an interview given for different time stamps throughout the interview</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19506">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="20">
        <name>To</name>
        <description>The name(s) and email address(es) of the person to whom the email was sent.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19507">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="5">
        <name>Transcription</name>
        <description>Any written text transcribed from a sound.</description>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19508">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
      <element elementId="28">
        <name>URL</name>
        <description/>
        <elementTextContainer>
          <elementText elementTextId="19509">
            <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
          </elementText>
        </elementTextContainer>
      </element>
    </elementContainer>
  </itemType>
  <elementSetContainer>
    <elementSet elementSetId="1">
      <name>Dublin Core</name>
      <description>The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.</description>
      <elementContainer>
        <element elementId="50">
          <name>Title</name>
          <description>A name given to the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="678">
              <text>September 10, 1940</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="41">
          <name>Description</name>
          <description>An account of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="761">
              <text>Headlines:&#13;
TWO POLICIES, TWO RESULTS&#13;
VOTING ON AMENDMENTS TO CONSTITUTION BEGINS AT ALL SIU BRANCHES&#13;
NEWS FROM NEW YORK&#13;
C.P GROOMING JOE CURRAN FOR JOHN L'S MANTLE?&#13;
CCC BOYS TRAINED AS FINKS BY MARITIME COMMISSION&#13;
BRADLEY BILL NOT TO BE ACTED ON, BLAND SAYS&#13;
UNCLAIMED BOOKS HELD BY BOSTON BRANCH&#13;
A LITTLE LOVE LETTER TO NO COFFEE TIME JOE&#13;
PROTESTS BAD CROWDING AT MARINE HOSPITAL&#13;
WARNS AGAINST NMU RATS&#13;
ATTENTION! ALL SIU MEN! EDUCATE THE PERMIT MEN&#13;
UNFAIR TO LABOR: GANTNER AND MATTERN KNITTING MILLS&#13;
ALL IS NOT MILK &amp; HONEY IN THE CIO&#13;
COMPENSATION BILL HR 6881 SHELVED TEMPORARILY&#13;
THEY ALL WANT CURRAN--OUT OF THEIR SIGHT!&#13;
'TIMES' WEEPS OVER SEAMEN'S ROMANTIC PAST</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="39">
          <name>Creator</name>
          <description>An entity primarily responsible for making the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="762">
              <text>Seafarers Log</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="40">
          <name>Date</name>
          <description>A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="764">
              <text>9/10/1940</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="42">
          <name>Format</name>
          <description>The file format, physical medium, or dimensions of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="765">
              <text>Newsprint</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="51">
          <name>Type</name>
          <description>The nature or genre of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="766">
              <text>Text</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="48">
          <name>Source</name>
          <description>A related resource from which the described resource is derived</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1042">
              <text>Paul Hall Maritime Library Microfilm 1939-1993</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="43">
          <name>Identifier</name>
          <description>An unambiguous reference to the resource within a given context</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="1058">
              <text>Vol. II, No. 13</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="45">
          <name>Publisher</name>
          <description>An entity responsible for making the resource available</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="12673">
              <text>Seafarers International Union of North America</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
      </elementContainer>
    </elementSet>
  </elementSetContainer>
  <tagContainer>
    <tag tagId="74">
      <name>1940</name>
    </tag>
    <tag tagId="3">
      <name>Periodicals</name>
    </tag>
    <tag tagId="2">
      <name>Seafarers Log</name>
    </tag>
  </tagContainer>
</item>
